La reciente promulgación de la nueva ley de cabotaje marítimo en Chile abre una ventana de oportunidades en el mundo del transporte de carga, y no solo para las grandes empresas: también para ti, cliente o usuario final de servicios logísticos. A continuación, te explicamos las implicancias y los beneficios concretos que puedes esperar.

¿Qué cambió?

La norma permitirá que más empresas nacionales —en particular pequeñas y medianas— accedan al transporte de carga entre puertos chilenos, actividad conocida como “cabotaje”.
Según un estudio de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile (CNDC), esta apertura generará aproximadamente 2.000 nuevos puestos de trabajo en el sector del transporte por camión.
Asimismo, se estima que se sumarán unos 78.000 nuevos fletes al actual flujo del transporte interno.
Además, se proyecta una reducción en las tarifas de flete:

• Para graneles líquidos: una caída estimada del 21 % al 43 %.
• Para cargas generales o en contenedor: una baja estimada del 17 % al 35 %.

¿Por qué es una buena noticia para ti?

1. Más opciones de transporte = mayor competencia
   Con una industria menos concentrada, tendrás más alternativas para contratar servicios de transporte y carga. Ese dinamismo promueve mejores condiciones, servicio más ágil, y posibilidad de negociar mejores tarifas.
2. Costos de flete potencialmente más bajos
   Las estimaciones mencionadas sugieren que las tarifas pueden bajar significativamente, lo que puede traducirse —en cadena— en menores costos de logística para quienes reciben o envían mercancías. Si eres cliente de servicios de transporte, esto puede redundar en menores costos o mejoras en tus plazos de entrega.
3. Mejor cobertura y renovación de flotas
   El aumento estimado de fletes y de operadores significa que habrá mayor capacidad y probabilidad de unidades más modernas o ágiles. Esto puede traducirse en mejoras logísticas para ti: mayor disponibilidad, menos demoras, más flexibilidad.
4. Impulso a la cadena productiva y mayor resiliencia logística
   Al abrirse esta vía, tanto el transporte marítimo interno como terrestre pueden integrarse mejor y generar sinergias. Eso favorece, por ejemplo, que cargas con origen o destino en puertos puedan trasladarse con mayor fluidez dentro del país. Si tu empresa tiene operaciones logísticas, este cambio puede darte un margen de mejora en plazos o rutas.

¿Qué puedes empezar a hacer ahora?

• Revisa con tus proveedores de transporte / logística si ya han adaptado sus estrategias a la nueva ley: pregunta por nuevas rutas, nuevos operadores o tarifas actualizadas.
• Evalúa tus contratos de flete actuales: con mayor competencia, puede haber espacio para renegociar mejores condiciones.
• Si tienes cargas regulares entre puertos o de/para zonas costeras, solicita cotizaciones alternativas: el mercado está renovándose.
• Monitorea los plazos de entrega y solicita visibilidad sobre los medios logísticos: con más jugadores en juego, la transparencia puede marcar la diferencia.

La entrada en vigencia de la nueva ley de cabotaje en Chile marca un hito para el transporte interior de carga: más jugadores, más fletes, y tarifas competitivas. Para quienes reciben, envían o gestionan mercancías —ya seas una pyme, un emprendedor o un usuario que depende de servicios de logística— esto se traduce en más opciones, mejores precios y mayor agilidad en la cadena de distribución.

En Rodotrans estaremos atentos a cómo evoluciona el mercado para poder informarte oportunamente y ayudarte a aprovechar estos cambios. Mientras tanto, te invitamos a revisar tus procesos logísticos, explorar nuevas cotizaciones y prepararte para beneficiarte del nuevo panorama.

Fuente: https://espaciot.cl/nueva-ley-de-cabotaje-generara-2-000-nuevos-puestos-de-trabajo-y-78-000-fletes-adicionales/